先週末に日経平均は2万円台を回復し、なんとか２万円割れを乗り切ったかのような値動きでした。
とうていこのまま上昇するとは思えず、今日はきっと下げに転じるだろうなって予想していたんだけど、見事に裏切られました。
今日の日経平均株価は先週比＋２５３円となり、2日間連続の上昇で先週木曜日の下げを帳消しにしてしまいました。
今日の上昇率は＋１．２６％でした。2日間あわせると、２%以上の上昇です。
こんなにも上がってしまったら、俺が買い増ししようと思って値下がりを待っていたＪＴ株が買えないじゃん。。。。
俺が机上論で展開した近鉄株３００００株と三重交通グループ株２００００株の運命の結果はどうなってしまったんだろう。、
一時期２１８万円の利益を出していたけれど、クラッシュによって１００万円以下の利益になってしまいました。しかし、この２回のバク上げでどれくらい回復したのだろうか。
先週末までの結果は、９７万円の利益をあげていた。（最高値は２１８万円）
では、今日の結果は・・
近鉄の終値が４２３円で３００００株だから＋５１万円・・・・・・４０６円の買値から＋１７円
三重交通の終値が４８０円で２００００株だから＋７０万円・・・４４５円の買値から＋３５円
差引すると今日の段階で＋１２１万円の利益が出ている。昨日から比べると＋２４万円も上昇し、１００万円の利益回復を達成しました。
近鉄の売却額を５３９円に、三重交通の売却額を５７９円に設定して、もう少し様子を見てみよう。
では、俺の保有株です。
日経平均株価は堅調に上昇したことを受け、俺の株はどうだっただろう。
先週末と一緒の結果や。
まあ、妥当なところだろう。日経平均の上昇にははるかに及ばないけどな。。。下落するよりマシだ。
愛も変わらず、クソ株の三谷産業は下げてるわ！！！
ＪＴは小幅ながらも上げてるわ。
下げるための呼び水として３００株だけ買ったのに、大幅にさげてくれなきゃ残りの７００株が買えんじゃん。。。
保有株の累計損失は９５万円と、なんとか１００万円台の損失から脱出しました。でも、黒字化するまでの道のりはまだまだです。
損失額の８５％は京セラと三谷産業が占めているんですから、この２社が黒字化に動かない限り、俺は損したまま過ごすことになるんだろうな。
あ〜あ、保有株を全部売却して、サミット前に近鉄と三重交通を買っておけば、いまごろ累積赤字も解消したうえに、利益も出ていたのになぁ。
ずっと持ち続けていたから、今でも▼９５万円を超える損失を被っているんだわさ。
京セラの業績回復なくして、俺の未来はないぜ！
